第二十七屆國際鐵路安全議會 2017

鐵路安全 — 創新並協作
中國香港

日期

2017年10月22 至27日

地點

香港
香港洲際酒店

使命宣言

推動各地共同協作,發展並善用創新科技,以提升鐵路安全,並發揮香港作為亞洲國際都會的影響力,積極推廣國際鐵路專業交流,促進鐵路基建在地區聯繫和發展上的貢獻。






主題:鐵路安全 — 創新並協作

 

分題1:高速鐵路 — 安全、設計、發展及協作

高速鐵路(高鐵)無疑已成為現今最成功和最具發展潛力的交通工具之一。事實上,在安全性、操作及維修、創新、負載能力、可靠度、可持續性及互通性等因素的配合下,高速列車不但可為乘客提供快捷的交通方式和縮短行車時間,其鐵路服務的安全性、可靠度、舒適度和質素也屬一流水平。本節會議將就如何推展高鐵項目和維持高鐵運作安全可靠,向與會人士分享有關心得和最佳作業方法。

分題2:最新鐵路技術

科技在確保和維持鐵路有效率運作方面現正擔當重要角色。當日後載客列車數目增多,便有需要借助日益進步的科技來優化鐵路基礎設施的維修保養。鑑於準時對提供優質服務和吸引更多乘客乘搭公共交通工具至關重要,因此有必要強調一點,就是無人駕駛鐵路系統在繁忙時間的班次可以十分頻密。本節會議將為專家提供平台,以探討無人駕駛運作的最新發展和尖端創新的鐵路科技,以及鼓勵大學、營運者及有關當局互相協作,為鐵路業界識別問題、提出解決方案和定出未來的研究方向。

分題3:規管的挑戰

進行規管的目的在於推動持續改善鐵路安全管理工作,要達至這成果,就必須因應根據當前社會價值所制定的法例和政策作出良好的規管決策,而這些決策必須以鐵路規管良好作業方法為準則。本節會議將提供一個中西交流的機會,讓各個鐵路規管當局分享其規管架構及在鐵路規管工作上汲取到的經驗。

分題4:安全及風險管理

鐵路安全建基於安全文化。我們可透過實施表現標準及工序要求,持續提升安全水平,俾能更有效地識別危險和進行風險管理。本節會議將簡述保持、分享和加強鐵路知識的方法,並從不同角度分享進行風險評估的具體情況,以述明實施統一規管架構的好處及此舉所面對的挑戰。

分題5:可持續性

鐵路系統的優點,是能夠以快捷、安全和環保的方式,把大批乘客載往不同的地點。鐵路系統必須連續不斷地保持可持續性,並在建造和營運時以全方位的模式減少碳排放及提升能源效益,至為重要。本節會議將分享在整個鐵路建造和營運生命周期內減少碳足跡的最佳作業方法,以及如何持續為乘客提供安全可靠的鐵路服務。

議程

你亦可從 此處 下載議程。
15:00 - 16:00

會議登記

16:00 - 17:00

持份者會議

18:00 - 20:00

歡迎酒會

08:30 - 09:00

會議登記

09:00 - 09:45

開幕禮

09:45 - 10:15

第一節簡報會

10:15 - 10:45

第二節簡報會

10:45 - 11:15

海報展覽及小休

11:15 - 11:45

第三節簡報會

11:45 - 12:15

第四節簡報會

12:15 - 12:45

第五節簡報會

12:45 - 13:45

自助午餐

13:45 - 15:20

分題一:高速鐵路 — 安全、設計及發展

15:20 - 15:40

海報展覽及小休

15:40 - 17:30

分題一:高速鐵路 — 安全、設計及發展

17:30

慶祝晚宴 (從酒店出發)

08:30 - 09:00

會議登記

09:00 - 10:30

分題二:最新鐵路技術和無人駕駛操作

10:30 - 11:00

海報展覽及小休

11:00 - 12:30

分題二:最新鐵路技術和無人駕駛操作

12:30 - 13:30

自助午餐

13:30 - 15:00

分題三:規例的挑戰

15:00 - 15:20

海報展覽及小休

15:20 - 17:00

分題三:規例的挑戰

17:00 - 18:00

招待核心小組

18:00

核心小組會議

核心小組 晚宴

08:30 - 09:00

會議登記

09:00 - 10:30

分題四:安全及風險管理

10:30 - 10:50

海報展覽及小休

10:50 - 12:30

分題四:安全及風險管理

12:30 - 13:30

自助午餐

13:30 - 15:00

分題五:可持續性

15:00 - 15:20

海報展覽及小休

15:20 - 17:00

分題五:可持續性

17:00

歡送酒會

08:30 - 17:00

技術考察

選項1:中國香港

  • 港鐵車務控制中心
  • 廣深港高速鐵路(香港段)石崗列車停放處 [詳情]
  • 高鐵香港段西九龍總站 [詳情]
  • 乘坐採用全自動列車控制系統運作之南港島綫列車 [詳情]
  • 黃竹坑維修車廠


選項2:中國內地

  • 廣州南站 [詳情]
  • 廣州動車段動車運用所
  • 廣州鐵路(集團)公司調道所 [詳情]
  • 乘搭高鐵

主禮嘉賓

林鄭月娥女士, 大紫荊勳賢, GBS

中華人民共和國香港特別行政區

行政長官

馬時亨教授, GBS, JP

香港鐵路有限公司

主席

陳帆先生, JP

中華人民共和國香港特別行政區政府

運輸及房屋局局長

薛永恒先生, JP

中華人民共和國香港特別行政區政府

機電工程署署長

金澤培博士

香港鐵路有限公司

常務總監-車務及中國內地業務

劉天成先生

香港鐵路有限公司

車務總監

名譽贊助人

陳帆先生, JP

中華人民共和國香港特別行政區政府

運輸及房屋局局長

馬時亨教授, GBS, JP

香港鐵路有限公司

主席

專題演講嘉賓

嚴賀祥司長

中國國家鐵路局

Mr. Josef DOPPELBAUER

Executive Director of European Railway Agency

Ms. Florence ROUSSE

Executive Director of EPSF

金澤培博士

常務總監-車務及中國內地業務

香港鐵路有限公司

Sir Terry Morgan

Chairman of Crossrail

重要日期

二零一七年 十月

第二十七屆國際鐵路安全議會 2017

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國家/地區:
請為我安排素食(如需更多資料,請電郵至info@irsc2017.org與大會秘書處聯絡。)

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費用詳情

與會者

參與安排 第一天 第二天 第三天 第四天 第五至六天 原價
六天會議及參觀
  • 持份者會議
  • 黃昏歡迎酒會
  • 午餐
  • 會議
  • 慶祝晚宴
  • 午餐
  • 會議
  • 午餐
  • 會議
  • 歡送酒會
技術考察
  • 中國香港,或
  • 中國內地#
HK$8,000.00
四天只參與會議
  • 持份者會議
  • 黃昏歡迎酒會
  • 午餐
  • 會議
  • 慶祝晚宴
  • 午餐
  • 會議
  • 午餐
  • 會議
  • 歡送酒會
-- HK$7,000.00

# 如選擇參與於中國內地的技術考察,大會將額外收取港幣3000元之費用(連10月26號晚在中國內地的酒店住宿)。

大會將不會提供酒店住宿給海外或本地與會者。

 

備註

  • 付款方法將於登記確認後以電郵通知閣下。
  • 所有款項均以港元計算。
  • 所有費用可能有所更改,以大會最終公佈為準。

場地和住宿

香港洲際酒店

大會將為與會者於大會場地—香港洲際酒店預訂客房。酒店將為您提供舒適住宿。

大會場地

香港洲際酒店

香港九龍梳士巴利道18號

電話: +852 2721 1211

電郵: hongkong@ihg.com


關於 香港洲際酒店

香港洲際酒店座落於九龍海濱地段,享有全城最美的維港及港島區景致。酒店位處九龍尖沙咀海濱,前往九龍的商業、娛樂和購物區,或搭乘各種交通工具,均十分便捷。


交通

由 香港國際機場 出發:

  1. 乘坐 機場快線 往 香港方向 — 於 青衣 站下車
  2. 轉乘 東涌線 往 香港 方向 — 於 南昌 站下車
  3. 轉乘 西鐵線 往 紅磡 方向 — 於 尖東 站下車
  4. 由 J 出口 步行10分鐘到達酒店

乘搭港鐵:

  • 荃灣線 — 於尖沙咀站 下車
  • 東鐵線 — 在尖沙咀東站下車

更多交通資訊

你可下載 MTR Mobile 應用程式以計劃你於香港之行程。MTR Mobile 應用程式 也可於iPhone和Android上使用:

一般資訊

會議室設備

會議室將配備以下設施:

  • 大型投影幕
  • 投影機
  • 筆記本電腦(PC)與CD播放器和USB端口
  • 講台麥克風
  • 手提麥克風
  • 激光筆
  • 畫板
  • 計時器

演講者電腦簡報指南

為確保演示文稿的一致性,所有口頭演示將使用由理事會組織提供的電腦。不允許個人筆記本電腦進行口頭演示。

邀請函

議會委員會將歡迎向任何要求提供會議的與會者發出正式邀請函。邀請將幫助參與者獲得旅行授權和/或簽證。該信件不構成理事會委員會的任何財政承諾。

議會出版

“摘要”和最終節目將在抵達議會時提供。

名牌

議會參與者建議佩戴他們的名牌,以訪問會議室,休息室和交流活動。

官方語言

議會的官方語言和技術考察以英語,普通話和日語為主。在演講和討論期間將提供英語 - 普通話的即時翻譯。

餐膳和點心

從星期一到星期三,早上10:30和下午3:00,與會者於小休可以享用茶點和咖啡。午餐將於星期一至星期三下午12:30在香港洲際酒店餐廳供應。

貨幣和銀行

貨幣是港幣(HKD)。有10,20,50,100,500及1,000港元紙幣。

醫療保險

香港的旅客不會自動獲得香港的醫療保險。因此,建議參與者安排自己的醫療及意外保險。

電力標準

香港的電流為220 V / 50 Hz,G型插座。香港以外的參與者需要使用適配器使用電氣設備。

酒店交通

請參閱 場地和住宿

責任

參加費用不包括參加者對人身傷害,疾病,盜竊或財產損失的保險。 2017年IRSC期間發生的事故不包括在內。建議參加者和陪同人員在必要時購買保險。 IRSC 2017的主辦方,贊助商和會員不對人員或財物的損失,傷害或損壞負責。

簽証資訊

如需申請中國簽証前往中國內地,請聯繫您當地的中國領事館了解有關申請資料。

查詢

如有任何查詢,歡迎電郵致 info@irsc2017.org

主辦機構


香港特別行政區政府機電工程署透過兩大職能﹝規管服務和營運服務﹞提供機電服務,以促進社會安全和提升市民生活質素。我們的規管服務由多個部別負責,各司其職,工作範圍包括電氣安全、機械安全、氣體安全、鐵路安全、能源效益及監察公用事業公司,而我們的機電工程營運基金則主要為政府部門提供多元化的機電工程服務。

機電工程署是法定的鐵路安全監管機構。我們的鐵路科負責規管及監察香港鐵路有限公司營運的鐵路系統的安全運作。該公司為本港主要的鐵路營運者。除此之外,鐵路科亦負責規管及監察電車、山頂纜車及機場旅客捷運系統的運作。鐵路科的主要職能包括:

  • 確保鐵路營運者採納適當的安全守則;
  • 調查與鐵路安全有關的事故,以及跟進鐵路營運者的改善措施;
  • 評估及審批新鐵路項目和現有鐵路的主要設施改動;
  • 向政策局和其他政府部門提供與鐵路安全有關的專業支援;
  • 處理與鐵路安全有關的投訴和查詢;及
  • 推廣公眾鐵路安全。

港鐵一直致力於服務安全,可靠,客戶服務和成本效益,被認為全球領先的鐵路運營商之一。 在香港,港鐵經營九條通勤鐵路線,一條輕便鐵路網絡和一條高速機場快線,服務超過每天550萬人次的乘客量。

另外於香港以外,在中國內地,英國,瑞典和澳洲經營的鐵路服務亦超過500萬人次。

此外,港鐵還參與了一系列鐵路建設項目以及世界各地的鐵路諮詢和承包服務。

憑藉其鐵路專業知識,港鐵參與跨境的住宅和商業地產項目,物業管理,商場租賃和管理,廣告媒體和電信服務的發展。

贊助機構


白金贊助 (排名不分先後)
CRRC
黃金贊助 (排名不分先後)
俊和發展集團 金城營造集團 Ricardo Siemens 香港中華煤氣有限公司
白銀贊助(排名不分先後)
中華電力有限公司 GTECH-CIC JV 和利時集團 三菱電機 Thales Group Alstom

協辦機構 (排名不分先後)


European Union Agency for Railways The Chartered Institute of Logistics and Transport in Hong Kong (CILTHK)